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中國建材報:河南信陽跨京廣鐵路轉體斜拉橋施工有序推進

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2021-06-15   字體:【 【打印】

圖為施工現場。

本報訊 由河南信陽城發與中鐵大橋局聯合承建的河南省信陽市新十八大街南段貫通工程跨京廣鐵路轉體斜拉橋斜拉索日前安裝完成,為大橋下一步順利轉體奠定了堅實基礎。

新十八大街南段貫通工程跨信陽編組場大橋位于信陽市平橋區,上跨京廣鐵路信陽站下行場,是新十八大街主線中重要節點工程。全橋共20對索40根,每根索由直徑15.2毫米37根至55根不等帶PE高強度環氧涂層無粘結鋼絞線組成,外層采用抗風雨激振型雙層雙螺旋線圓管護套包裹,共217.09噸。

斜拉索是斜拉橋的重要組成部分,是主梁和主塔連接的紐帶,被稱作斜拉橋的“生命線”,施工單位精心編制施工組織設計,合理制定作業程序,做好技術交底、現場檢測,按工作內容和進度配齊各生產要素,實施標準化作業,結合工程實際適時調整施工工藝和技術,不斷提高生產效率,以平均每3天一對索速度推進,用2個月的時間完成全部斜拉索的安裝。

跨京廣鐵路轉體斜拉橋跨越京廣鐵路信陽編組場20股鐵路股道,為2米×150米斜拉橋,扇形雙索面,半漂浮體系,共設置20對斜拉索,縱橫向均不平衡,橫向稱重難度大,轉體角度為順時針73.5度,轉體總噸位近2萬噸。預計在6月下旬實現轉體,建成后將極大緩解信陽市中心城區穿越鐵路的交通壓力,加強老城區與開發區之間的快速聯系,為居民出行提供便利,同時起到提高區域間聯系發展、完善路網結構等多項功能。(徐 強 陳永創)

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